7月汽车品牌销量排行榜，排名靠前的品牌展现出强大的市场统治力。比亚迪以21万辆的销量领跑，大众和丰田紧随其后位列二三，都超过了10万辆，吉利凭借多品牌战略占据两个前十席位（银河第4、吉利第6），鸿蒙智行作为新势力代表首次冲入前十，传统燃油车阵营中，大众、丰田、日产仍保持稳定输出，同比增速落后于新能源头部品牌。
第11-30名品牌间销量差距多在5,000辆左右。特斯拉凭借第二周的爆发式增长位列第12，豪华品牌中，宝马、奥迪超过3万辆，保持领先，奔驰2.7万辆已滑落至第18位。新势力阵营中，理想、小鹏分别位列16、19名，而小米汽车已位居第22名，成为黑马。零跑汽车超越理想、蔚来，已经成为新一线。
第31-50名品牌总销量仅相当于比亚迪单月销量的一半多一些。红旗与埃安作为第三序列的佼佼者也出现一定环比下滑。传统合资品牌如现代、福特正在触底反弹。整体来看，7月车市呈现"强者恒强、新锐崛起、尾部承压"的三重特征，新能源渗透率持续提升正在重塑行业格局。
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